我们本科生首次参加美国ASCE东南赛区钢桥比赛

2016-03-28 09:31:00 来源:土木学院 分类:土木前沿展示 阅读量:

美国中部时间2016年3月11日至13日,ASCE(美国土木工程师协会)东南赛区结构设计竞赛在阿拉巴马大学举行。共计20余所大学代表队参加该赛区的竞赛,永利463官网作为田纳西大学的邀请队首次参加该项赛事中的钢桥比赛,是国内仅有的四所(同济、东南、浙大、西南交大)参加此项竞赛的高校之一。本次参赛在463永利官网高波院长、崔凯副院长、桥梁工程系李亚东主任等的精心组织下,学院组建了占玉林副教授、何畏副教授、张锐老师、栗怀广老师任指导老师的指导小组。并于3月份派出了由张锐老师任领队,肖林老师任副领队,董佳慧、祝泽晖、张乾、孙朝阳、葛良福、韩嘉怡等6名本科生作为正式参赛队员的参赛队伍。我们参赛队伍顺利通过展示、现场拼装、尺寸检验、称重、侧向加载、垂直加载、挠度测定等环节,凭借独特的造型和节点设计以及默契的拼装配合夺得众多美国高校的关注及好评。我们由于首次作为邀请队参赛,不参与最终评奖。

美国土木工程竞赛是由美国土木工程师协会创办的一项历史悠久的赛事。该赛事作为全美最高等级的土木工程大学生竞赛,每年举行分区赛,在分区赛中取得优异成绩的队伍将可以参加全美总决赛。竞赛项目包括:Concrete Canoe(混凝土轻舟比赛)、Steel Bridge(钢桥比赛)、GeoWall(土力学墙比赛)、Fiber Reinforced Beam(纤维增强梁比赛)、Professional Paper(专业论文比赛)、T-shirt(T恤设计比赛)等10余项大小赛事。

我们所参加的钢桥比赛共包含Display(展示)、Construction Speed(建造速度)、Lightness(重量)、Stiffness(刚度)、Construction Economy(建造经济性)、Structural Efficiency(结构效率)、Overall Performance(整体表现)7个评奖项目,分别通过不同的指标进行评分。设计时必须考虑到适用性、建造成本、刚度、材料用量、美学等因素,以及交通的限制、场地布局的限制、温度问题和从河道上方通过等问题。比赛模拟现实桥梁施工情景,要求每个施工方案必须提交一个1:10的比例模型来表明设计理念,模型需在模拟场地上建造并进行加载。组委会将对桥梁的耐久性、施工能力、使用性、刚度、施工速度、施工效率、施工成本和施工展示等方面进行多维评估,即对应不同的评奖项目。

我们参赛钢桥名为“Pioneer”,译为“先驱者”,即表明西南交大首次参赛的身份,也包含着传承往后的决心。造型庄重大气,采用红黑两色搭配,与队服交相呼应,并使桥体自身产生激烈冲撞,给人以视觉冲击、夺人眼球。整体结构采用无上平纵联下承式曲弦桁架桥,其主要受力构件只受拉压,充分利用材料性能,并采用下承式桁架,刚度大,挠度小,结构受力合理,传力途径明确。为最大化桥梁拼装速度,减少施工时间,尽可能增大杆件的尺寸以减少其数量,尽可能减少杆件之间连接所需螺栓数量,尽量避免两人拼装同一构件,并指定一人负责记录每个部分的拼装时间来为提高建造效率提供参考。

本次比赛赛前准备时间跨度长、涉及面广,参赛队员包含大二、大三、大四本科生,形成学生主导、教师辅助的竞赛模式;并且得到了463永利官网学生工作组杨森老师及桥梁工程系郑凯峰教授、王琦老师等的指导与支持。首次参赛重在交流学习及汲取经验,为后续参赛提供指导建议。

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